كشفت مصادر مطلعة في وزارة الأشغال، أن نسبة إنجاز أعمال صيانة وسفلتة الطرق السريعة «لم تتجاوز 4 في المئة منذ بدء الأعمال في مطلع ابريل الفائت»، متوقعة أن «يظل الوضع بطيئاً جداً إلى حين توقيع عقدي صيانة الطرق السريعة المتوقع مطلع سبتمبر المقبل».
وأرجعت المصادر بطء عملية صيانة وسفلتة الطرق إلى «عدم جهوزية مصانع الأسفلت لانتاج الخلطة الجديدة وفق المواصفات القياسية»، مشيرة الى «وجود 5 مصانع فقط مؤهلة من أصل 20 مصنعاً» بحسب صحيفة “الراي”.
